0 (536) 348 71 38
0 (536) 348 71 38
Çalışma Saatleri
P.tesi-Pazar 7/24

Category: Önder Oto Lastik Blog

Araçlarda Uygun Lastik Kullanmanın Avantajları

Aracın yol tutuşu, yakıt sarfiyatı, fren mesafesi, hızlanma ve yavaşlama sırasında araç performansı, stabilize olamayan yollarda basıncı azaltarak sallanmayı önleyen lastiklerdir. Bu nedenle araçlarda doğru lastiğin seçimi çok önemlidir. Ayrıca doğru lastik seçimi ile maliyet, konfor ve güvenlik avantajı elde edilmiş olur.

Araç için en uygun lastik, otomobil üreticisinin saptadığı orijinal ebat ve özelliklere sahip lastik modelidir. Araç sahipleri, hava- yol ve kullanım şartlarına göre araçlarına tavsiye edilen lastikleri takmaları ile hem can güvenliklerini sağlarlar hem de lastiklerin ömrünü uzatmış olurlar. Bunlara ek olarak, önemli kriterde kış ve yaz lastikleri kullanmaktır.

Mevsimin getirdiği şiddetli rüzgar, kar, yağmur, buz, sis, çiğ gibi zorlu iklim koşullarına dayanıklı ve doğru lastik kullanmak hayati önem taşımaktadır. Bu lastik çeşitleri kış lastikleri ve yaz lastiklerdir.

Kış lastikleri geniştir. Bu sayede, kış mevsiminde standart genişlikteki lastiklere göre önemli avantajlar sunarlar. Kış lastiği dönemi, kış mevsimine girildiğinde ve hava ısısı 7 °C’ye ulaştığında kullanılmaya başlar. Yolların genellikle ıslak ve kaygan veya buzlanmaya yol açabilen kuru zemine sahip olması ve düşük hava ısısından ötürü sağlıklı ve güvenilir yol tutuş, sürüş özelliklerine sahip kış lastikleri çalışma prensibi ile aracın emniyetini sağlar. Kış lastiği erken takılırsa, fren mesafesi uzar, bu sayede olası tehlikelere karşı riskleri artırır. Yuıvarlanma direnci yüksek olduğu için yakıt tüketimini artırır.

Yaz lastikleri özel sırt yapısına sahiptir. Yaz lastiği değişimi ile, yüksek sıcaklıklarda istenilen kilometre performansı yakalar, kavis ve virajlarda sürüş dengesi sunar. Hem kuru hem ıslak yollarda yüksek performans yapar.

Diğer bir lastik çeşidi 4 mevsim lastiklerdir. Fakat mevsimine göre kullanılan lastiklerin sağlamış olduğu güvenlik, ekonomik ve doğru kullanım avantajları nedeniyle 4 mevsim lastiklerin kullanımı önerilmez.

Önder Oto Lastik, Bursa Lastik Tamir/Bakım/Onarım Servisi olarak özel donanımlı lastik yol yardım aracımızla bulunduğunuz konuma gelip yerinde lastik tamiri yapıyoruz.

Araçlarda Ön Düzen Sistemi Çalışması

Araçların sürüş güvenliğinin ve yol tutuşunun sağlanmasında ‘araç ön düzen sistemi’ hayati derecede önemlidir. Sürücünün direksiyon hareketlerinin lastiklere doğru iletilmesi için araç ön düzen sistemini oluşturan parçalar, süspanisyon ve direksiyon sistemleri, lastikler ve her aracın tasarımına bağlı değişen ön sistem geometrisi ahenkli, bütün içinde ve sorunsuz çalışmalıdır. Bu sayede yoldan kaynaklanabilen yapısal bozukluklar ve sıkıntılar absorbe edilir, yol tutuşu artar, lastiklerin ömrü uzar, sürücünün taleplerini karşılayacak konfor ve keyifli sürüş sağlanır.
Ön düzen sistemi parçaları ; yürüyen aksam parçaları olan rot, rot başı, sonsuz dişlisi, amortisörden oluşur.

Neden Ön Düzen Ayarı Yapılmalıdır?
Ön düzen ve süspansiyon parçalarının birbirleriyle yaptıkları açılarda bozulma olması, rot ayarı nedeniyle lastiklerin aşınması zamanla fren sistemi ve motor gücünde zayıflama ve aksaklıklar yaşatmaktadır. Araçlarda yaşanan bu olumsuz durumlar; can ve araç güvenliğini tehlikeye sokacak kazalar meydana getirebilir. Bu nedenle araçlarda ön düzen parçalarının düzenli kontrol ve bakımı ortalama her 5000 km de bir muhakkak yaptırılmalıdır. Lakin bu noktada sürücünün sürüş tekniği ve kullanım biçimi, yolun yapısına bağlı olarak ön düzen parçaları farklı zaman dilimlerinde arızalanabilir veya ömrünü tamamlayabilir.
Düzenli yapılan bakımlar sayesinde aracın ön mekanik aksamı ve lastikler korunur ve uzun ömürlü olur. Aracın yuvarlanma direncinin daha düşük seviyeye kavuşmasını sağlar. Ek olarak düşük CO2 emisyonu oluşmasını ve yakıt tüketimini azaltarak da çevre ve doğaya fayda sağlar.

Ön Düzen Ayarının Bozulduğu Nasıl Anlaşılır?
Aracın önden yapmış olduğu kazalar, sert arazi koşulları, stabil ve bozuk yollar ön düzen sistemi parçalarında hasara yol açabilir veya bozabilir. Bunun sonucunda lastiklerin aşınması artar, yol tutuş azalır, araç sağa veya sola doğru çeker, direksiyon hakimiyeti azalır ve direksiyon parçaları hızlı şekilde yıpranır.

Ön Düzen Ayarı Nasıl Yapılır?
Yetkili ve lastik servislerinde özel makinalar eşliğinde yapılan bakımlarda ön düzen çalışma sisteminin aksamı ve süspansiyon sistemi kontrol edilir. Açılarda sapma olmuş ise; salıncak, rot kolları gibi parça değişimine gidilir.

Önder Oto Lastik, Bursa Lastik Tamir/Bakım/Onarım Servisi olarak özel donanımlı lastik yol yardım aracımızla bulunduğunuz konuma gelip yerinde lastik tamiri yapıyoruz.

Lastik Bakımında Bilinmeyen Detaylar

Otomobil lastikleri araçların üzerindeki en önemli parçalardan birisidir. Çünkü lastik aracın giderken durma ve hareket mesafesi ile yakıt tüketiminde önemli rol oynar.

Peki lastik bakımında nelere dikkat edilmeli? Lastik fiyatları kalitesi ile ne kadar bağlantılı? Pahalı lastik kaliteli mi yoksa her lastik bakım yapıldığında aynı performansı verir mi? Önder Oto Lastik olarak siz değerli müşterilerimiz için bu konuyu irdeledik.

Otomobilinizin yüksek performans göstermesini etkileyen en nemli parçalardan birisi lastiktir. Aracınızın lastiği, otomobilinizdeki diğer parçaların ömürlerini uzattığı gibi güvelik noktasında sizin de sürüşünüzü güvenle tamamlamanızı sağlar. Bu yüzden lastik bakımı, lastik temizliğinin düzenli bir şekilde yapılması gerekmektedir. Peki piyasadaki lastik fiyatları ile kalite ne kadar bağlantılı şimdi bunu inceleyelim.

1. Lastik Ebatlarınızı Öğrenin!

Aracınıza lastik almadan önce mutlaka herkes lastik fiyatları hakkında bilgi sahibi olmak ister. Önder Oto Lastik olarak Bursa lastik fiyatları kapsamında siz değerli müşterilerimize farklı seçenekler sunmaktayız. Ancak bu noktada lastik fiyatları hakkında bilgi edinmeden önce aracınıza uygun ebatta lastik bulmanız hem yakıt hem de güvenlik açısından büyük önem arz etmektedir. Bu sebeple Önder Oto Lastik size lastik satışı öncesi aracınıza uygun lastik ebatları hakkında bilgilendirme yaparak sizin aracınıza doğru lastik almanıza yardımcı olur.

2. Lastik Fiyatlarını Kontrol Edin!

Alacağınız lastiğin kalitesi, yakıt sarfiyat derecesi ve son kullanma tarihini kontrol etmeniz gerekmektedir. Lastiğin kalitesi, yakıt sarfiyatı ve son kullanma tarihi lastik seçiminizde önemli bir kriter olmalı. Aracınıza alacağınız lastiğin fiyatı lastiğin içinde kullanılan malzeme ile doğru orantılıdır. Lastik fiyatları birçok yerde farklılık gösterebilir. Ancak lastik fiyatlarına göz atarken bir önceki madde size söylediğimiz kriterleri göz önünde bulunmaya özen gösteriniz. Aynı lastiği başka işletmelerde daha uyguna bulmanız o ürünün son kullanma tarihinin yaklaştığını ve artık ömrünün azaldığını da ifade edebilir.

3. Mevsimine Uygun Lastik Alın!

Aracınıza mevsimine göre lastik değiştirmek hem yakıt tasarrufunuzu hem de lastiğinizin ömrünü uzatmaktadır. Mevsimsel lastik fiyatları farklılık göstereceği gibi Önder Oto Lastik olarak mevsimsel lastiklerinizi değişimden sonra sizler için depomuzda saklama koşullarına uygun bir şekilde sizin adınıza depoluyoruz.

Lastik bakımında 3 temel kriteri sizler için derledik. Ancak şunu da unutmamak gerek lastik performansı ve ömrü lastiğinize uygun jant ile de bağlantılıdır. Aracınızın sürüşünü ve performansını arttırmak için aracınıza uygun kaliteli bir jant takılması da önemlidir.

Önder Oto Lastik, Bursa Lastik Tamir/Bakım/Onarım Servisi olarak özel donanımlı lastik yol yardım aracımızla bulunduğunuz konuma gelip yerinde lastik tamiri yapıyoruz.

Araçlarda Rot Ayarları

Araçların, direksiyon hakimiyetinde yol alması için, tekerleklerin direksiyonun döndüğü yöne doğru hareket etmesi gerekir. İşte bunu rot ayarı sağlar. Araçların güvenli ve konforlu sürüşü, düzgün çalışması, yolda düzgün ilerlemesinin bir diğer etmeni rot ayarının doğru olmasıdır.

Rot Ayarı Nedir? Nasıl Yapılır?

Rot ayarının düzgün olduğu araba, tekerlekler arasında rot ayarı açısı ve uzaklık eşittir. Ön ve arka lastikler yolda ve yük altında iken aynı yöne bakmasını sağlar. Bu sayede araç yolda giderken, sağa sola çekmez hatta savrulmaz, viraja girdiğinde tekrar düz olarak kendisini toparlar. Rot ayarı bozuksa, tekerlek dişlilerinde sıyrılma görülür, tekerlek çabuk eskir. Dönüşlerde tekerleklerden ses gelmeye başlar. Direksiyon ve tekerlek doğrultusu aynı olmaz.

Rot ayarı öncelikle istasyonlarda rot ayarı makinasında yapılmalıdır. Rot ayarı kaynaklı bozuklukta, tekerlekler sensörler yardımıyla rot ayarı programlarının bağlı olduğu bilgisayara bağlanır. Bozukluğun derecesi tespit edildikten sonra her iki tekerler birbirine paralel olana kadar ayarlama yapılır.

Rot Ayarı Zamanı

İdeali yazlık ve kışlık olarak yılda iki defa yürüyen aksamların bakımın yapılmasıdır. Ancak araç sürüşüne göre değişse ve rot miline bağlı olsa da rot ayarının 10.000 kilometre de bir yaptırılması gerekir.

Rot Ayarının Araç İçin Önemi

Rot Ayarı bozuksa direksiyonda Rot Ayarı titreme yapmaya başlar, sürüş keyfi bozulur, uzun yolda bozuk direksiyona asılma nedeniyle ağrılar oluşur.

Ani fren yapıldığında araç sağa sola kayabilir, en ufak dikkatsizlikte araç kontrolü kaybolup yoldan çıkmasına sebep olabilir.

Tekerlek lastiklerinin iç ve dışında kontrolsüz, ipleri çıkacak şekilde aşınmalar meydana gelir. Araç hareket halinde iken lastiklerin patlamasına yol açabilir.

Jant, amortisör ve aks kelepçelerinin yıpranması artar.

Yakıt sarfiyatının artırabilir.

Uzun süre bakımı yapılmazsa araçlarda maddi hasarlara yol açabilir.

Önder Oto Lastik, Bursa Lastik Tamir/Bakım/Onarım Servisi olarak özel donanımlı lastik yol yardım aracımızla bulunduğunuz konuma gelip yerinde lastik tamiri yapıyoruz.

Araçlarda Kış Bakımı

Araç sahipleri düzenli ve zamanında  periyodik araç bakımlarını yaptırmış olsalar dahi, kış mevsimin şartları nedeniyle can güvenliği ve sağlıklı yol sürüşü için kışa hazırlık olarak araç kışlık bakım yaptırmaları oldukça önemlidir. 

Araçların Kış Bakımı Nasıl Yapılır?
Kış mevsiminin zorlu koşullarında  seyahat ederken soğuk hava, kaygan zemin ve görüş mesafesi için araçlarda kış bakımı gereklidir.

Fren Kontrollerinin Yapılması: Kışa girmeden önce aracın fren ayarının  mutlaka kontrol ettirilmesi gereklidir. Düzgün çalışmayan frenler, tüm sistemi etkileyebilir.
Kış Lastiği Kullanılması: Sıcaklığın 7 derecenin altına indiği günlerde yağmurlu, karlı ve buzlu yollarda yol tutuş performansının maksimum derecede olması için kış lastiği kullanılması gerekir.
Lastik Hava Basıncı Değişimi: Havanın ısı derecesinden kolay etkilen lastiklerin güvenli sürüş açısından risk oluşturmaması için, araç sahiplerinin lastik hava basıncı tablosuna göre düzenli kontrol etmesi önemlidir.
Antifriz Oranının Kontrol Ettirilmesi: Radyatör sistemindeki suyun donmaması için kullanılan antifrizin oran kontrolü yaptırılmalıdır. Ayrıca antifriz miktarı için özel sıvı kullanılmalıdır.
Motor Su Seviyesi Kontrolü: Motor bloğunun zarar görmemesi için şu miktarının gerekli seviyede tu tutulması gerekir.
Araç Akü Bakımı: Akünün su seviyesi plaka seviyesini üstünde olmalıdır. Kutup başlarının oksitlenmemesi için sıcak su ile  temizlenmelidir. Aküde şarj problemi yaşamamak için araç dinamo şarj sistemi kontrol edilmelidir. Elektrot seviyesi batırılarak akü ömrü uzatılmalıdır ve uzun süre araç kullanılmayacaksa kutup başlarının sökülmesinde fayda vardır.
Sürüş Kontrolü: Motorda zorlanma veya rölantı ayarı bozuk ise teknik servis elden geçirmelidir.
V Kayışı Kontrolü: Direksiyonun düzgün çalışması, motorda hararet oluşmaması, elektrik üretimi ve klima için önemli ve gerekli parça olan V kayışının gergin olması gerekir, bu nedenle kışa girerken yetkili servisin v kayışı ayarını yapması önemlidir.
Arka Cam Rezistans Kontrolü: Arka camda buğulanma ve donmayı önleyen rezistans, hayati öneme sahiptir. Problem varsa değişimi ya da arka cam rezistans bağlantısı tamiri aksatmamalıdır.
Hava Filtresi Kontrolü: Hava filtresi borusu temiz ve filtre yeni olmalıdır.
Klima ve Kalorifer Kontrolü: Klima için polen filtresi ve kalorifer için de hortumların durumu gözden geçirilmelidir.

Önder Oto Lastik, Bursa Lastik Tamir/Bakım/Onarım Servisi olarak özel donanımlı lastik yol yardım aracımızla bulunduğunuz konuma gelip yerinde lastik tamiri yapıyoruz.

Periyodik Araç Bakımı

Bakımı yapılmayan araç ile trafiğe çıkmak oldukça riskli ve tehlikelidir. Ayrıca bakımı yapılmayan araç yıpranmaya  başlar; donanım ve mekanik olarak işlevlerini yerine getiremez.

Periyodik Araç Bakımı Nedir?
Motorlu araç sahiplerinin belirli aralık ve kilometrelerde yaptırması zorunlu bakımdır. Kontrol, ayar ve değiştirme hizmeti olan periyodik araç bakımının kapsam ve süresi, araçların marka ve modeline göre değişiklik gösterir.

Periyodik Bakım Neden Önemlidir?
Araç periyodik bakım önemi, performansın en yüksek seviyede tutulması, özellikle büyük parçalarda olabilecek herhangi problemlerin baştan önlenmesi, aracın güvenliği ve yasal düzenlemelere uygun sürüş yapabilmek içindir. Böylece hem aracın motor ömrü uzun olur ve sağlıklı çalışır hem de yakıt tasarrufu sağlanmış olur.
Periyodik bakım yapılırken;
– Belirli süre veya km’yi aşmamak.
– Yetkili servisten hizmet almak.
– Periyodik araç bakım çizelgesine göre hareket etmek.
– Periyodik araç bakım ve kontrol cetvelini takip etmek oldukça önemlidir.

Periyodik Araç Bakımı Ne Zaman Olur?
Araç periyodik bakım süresi, Model ve markaya göre değişmekle birlikte genellikle 1 yıl yada benzinli araçlarda min 10.000-dizel araçlarda min. 15.000 km de birdir. Üretici firmaların belirlediği araç periyodik bakim kmleri:10.000/15.000, 20.000/30.000, 30.000/45.000…. aralığıdır.

Periyodik Araç Bakımında Neler Yapılır?
Periyodik araç bakım tablosuna göre, araçlarda sıvı, filtre, ayar ve mekanik parçaların kontrol bakım ve değişimleri yapılır. 

Başlıca Değişimi Yapılan Parçalar 

Yağ Filtresi
Hava Filtresi
Polen Filtresi
Yakıt Filtresi 
Motor Yağı

Bakım ve Kontrolü Yapılan Parçalar 

Far Ayarı 
Ön Takım Kontrolü 
Lastiklerin Hava Basıncı ve Diş Kontrolü 
Frenlerin Bakım ve Kontrolü 
Soğutma Suyu Kontrolü 
Şase ve Kaporta Gözle Kontrolü 

Ağır Bakımlar

Balata Kontrolü 
Şanzıman Kontrolü 
Rot Ayarı 
Triger Kayışları Kontrolü 
Direksiyon Kontrolü Y

Önder Oto Lastik, Bursa Lastik Tamir/Bakım/Onarım Servisi olarak özel donanımlı lastik yol yardım aracımızla bulunduğunuz konuma gelip yerinde lastik tamiri yapıyoruz.

Jant Bakımı

Araba tutkunları bilir; arabanın özelliklerine bakarken ilk göze çarpan jantlarıdır. Çünkü jantlar;  önemli aksesuarı olarak arabayı kişiselleştirir. Peki aracın tasarımına ve modeline estetik görsellik katması dışında jant nedir? sorusuna cevabımız: ‘’araç ve içinde bulunan kişiler için hayati önem teşkil etmesi, sürüşte konfor ve performans sağlamasıdır’’ diyebiliriz.
 
Jant Seçimi Nasıl Olmalı?
Arabanın hareket etmesini sağlayan tekerlek aksamı üzerinde yer aldığından ötürü uygun jant seçimi yaparken detaylara dikkat edilmesi önemlidir. 
• Doğru Jant Çapı: Flanşların iç kısmından merkezden geçen doğrunun cm cinsinden değerinin 2.54 cm ye bölünmesiyle bulunan inç değeri 
• PCD: Karşılıklı bidonlar arasındaki uzunluk
• Offset: Göbeğin yüzeyinden merkez eksene kadar olan mesafe
Bijon Sayısı: 4 veya 5 adettir.
 
Jant boyu seçimi aracın modeline göre değişiklik gösterir. Kullanım ve malzeme amacına göre jant çeşitleri arasında da güvenilir ürün tercih edilmelidir.
 
Jant Bakımı Nasıl Yapılır? 
Uygun jant seçimi, her arabanın modeli ve motor gücü için farklı ve özeldir. Motorun itme gücünü zemine taşımasından ötürü jantların önemli fonksiyonu vardır. Bu nedenle düzgün ve düzenli jant bakım onarımın yapılması gerekir. 
 
Araba Jant Bakımı İçin Neler Yapılmalı?
Öncelikle garanti kapsamı ve sonrasında araba jant bakımı aksatılmamalı ve mutlaka yetkili servislere gidilmesini tavsiye ediyoruz. 
• İlk jant montajını satın aldığınız yerde orijinal bijon ve somun taktırınız ve uygun tork aralığı olan 90- 100 Nm arasında sıklığın olmasına dikkat ediniz.
• Balans ayarı ve  ilk montaj sonrası ilk 500 km bitiminde bijon ve somun sıklık kontrolü yaptırınız.
• Tamir görmüş jant kullanmayınız.
• Çukurlu ve tümsekli yollarda yüksek hız yapmayınız.
• Jant dış yüzeyin bozulmasına ve dönmesine sebep olabilecek vurucu darbe ve yakıcı ortamdan uzak tutmaya gayret ediniz.
• Jant temizliği için sadece su, sabun veya oto şampuanı ve yumuşak sünger veya fırça kullanınız. 

Önder Oto Lastik, Bursa Lastik Tamir/Bakım/Onarım Servisi olarak özel donanımlı lastik yol yardım aracımızla bulunduğunuz konuma gelip yerinde lastik tamiri yapıyoruz.

Mevsim Geçişinde Lastik Derinliğine Dikkat!

Mevsim Geçişinde Lastik Derinliğine Dikkat!
Kış mevsiminde araçların bakımlarını tamamen yaptırmış olabilirsiniz. Ancak mevsim geçişlerinde aracınızın ve lastiklerinizin bakımını tam olarak yaptırmanız hem aracın parçalarının ömrü hem de güvenliğiniz açısından kritik bir öneme sahiptir. 
Otomobilinizin bakımını yaptırırken fiyat ve parçaların markaları hakkında araştırma yapmanız da önemlidir.
Bu noktada aracınızın lastik markası, aracınıza uygun lastik fiyatlarını göz önünde bulundurarak bulunduğunuz bölgedeki coğrafi ve iklim koşullarını da dikkate almanız gerekiyor. 
Özellikle ağır kış şartlarında eskiyen lastiklerinizin mevsim geçişinde gerçek performansını göstermesi açısından lastik bakımlarınızı zamanında yapmanız lastiğinizin ömrünü de uzatacaktır.
Lastik bakımında özellikle lastiklerin derinlik seviyesine dikkat edilmesi lastiklerin asfalta tutunması açısından dikkat edilmesi gereken unsurların başında gelmektedir. 

Önder Oto Lastik, Bursa Lastik Tamir/Bakım/Onarım Servisi olarak özel donanımlı lastik yol yardım aracımızla bulunduğunuz konuma gelip yerinde lastik tamiri yapıyoruz.

Lastiklerin Üzerindeki Yazan Yazıların Anlamları

Lastiklerin Üzerinde Yazan Numaraların Anlamları:
 
Lastiklerin üzerinde birçoğumuzun merak ettiği ama anlamını bilediği numaralar bulunmaktadır. Birçok sürücü lastiklerinin üzerinde yer alan numaralar hakkında da bilgi sahibi değildir.
Aslında bu numaralar aracınızın yolda tutuşu ve sizin can güvenliğiniz için hayati öneme sahiptir.
Otomobil lastiklerini incelediğimizde 5 tip lastik ile karşılaşmaktayız.
 
1. Düz Lastikler: Düz lastikler araçların sessiz ve konforlu yol kat etmesi noktasında önemli bir yere sahiptir. Bunun yanında aracınızın yol hakimiyeti ve yakıt tüketimi açısından da oldukça avantajlı lastik türüdür.
2. Blok Lastikler: Blok lastikler kavrama ve çekiş gücü yüksek olan dişli tip lastiklerin fren performansından daha güçlüdür. Bu noktada blok lastikler frenleme sistemi açısından güvenliğinizi sağlamada bir adım öndedir.
3. Dişli Lastikler: Dişli lastikler adından da anlaşılacağı üzere ıslak zemin ve çamurlu yollarda özellikle kış aylarında aracınızın manevra kabiliyetini sağlayan yol tutuş ve fren performansı en üst düzeyde olan lastik türüdür. Kış aylarında daha çok kullanılması gerekmektedir. Yaz aylarında dişli lastiklerin kullanılması yakıt tüketiminizi arttıracağı gibi lastiklerinizin sıcak asfalt ile birleşmesi ile aşınmasını da hızlandıracaktır.
4. Düz-Dişli Tip Lastikler: Düz ve dişli tip lastikler özellikle asfalt dışında kullanılan toprak ve taşlı yollarda sürüşünüzü maksimum seviyede kolaylaştırmaktadır. Hem ön çeker hem de arka çeker araçlarda kullanılabilen düz-dişli tip lastikler uygun şartlarda kullanılması koşulu ile direksiyon hakimiyetini de oldukça başarılı bir şekilde dengelemede yardımcı olur. 
5. Kar-Çamur Tip Lastikler: Adından da anlaşılacağı üzere karlı ve çamurlu yollarda aracınızın gerek yol hakimiyeti gerekse fren aşamasında yüksek performans gösteren bir lastik türüdür. Kış aylarında kullanılması gereken diğer adı da halk dilinde kış lastiği olarak geçen kar ve çamur tipi lastikler yaz aylarında kullanılmaması gerekmektedir.
 
Lastiklerin Üzerindeki Yazıların Anlamları:
 
Lastiklerin üzerindeki yazıları açıklamak için size bir örnek sunalım:
Üzerinde 195/55 R 16 87 V yazan bir lastik üzerinde anlatalım.
195: Lastiğin taban genişliğini göstermektedir.
55: Lastiğin yanak genişliğinin lastik taban genişliğine oranını açıklamaktadır.
R: Lastiğin radial yani telli olduğunu açıklar.
16: Lastik iç çapı, lastiğin jant ölçüsüdür.
87: Lastik üzerindeki yük endeksini belirtmektedir.
V: Lastiğin hız sınıfını açıklamaktadır.

Önder Oto Lastik, Bursa Lastik Tamir/Bakım/Onarım Servisi olarak özel donanımlı lastik yol yardım aracımızla bulunduğunuz konuma gelip yerinde lastik tamiri yapıyoruz.

Lastik Nasıl Saklanır ?

Lastik Nasıl Saklanır?

Lastikler uzun süre açık havalarda kullanılmadığında yüzeylerinde kurulaşma yaşanır. Bu sonuç lastiğin kalitesini bozduğu gibi ömrünü de kısaltmaktadır. Bu nedenle lastiklerin daha serin, kuru, kapalı ortamlarda, temiz bir şekilde muhafaza edilmesi gerekmektedir. Ancak lastiğin saklanma işlemi öncesinde lastiğe yapılması gereken birkaç işlem bulunmaktadır.

Lastiklerin mevsimsel olarak saklanarak muhafaza edilmesi göründüğü gibi kolay olmamaktadır.

Lastikler seyir halindeyken yoldaki birçok kir ve tozu üzerinde barındırmaktadır. Lastikler sadece otomobillerinize yıkama işlemi gerçekleştirdiğinizde temizlenmektedir. Ancak lastiklerinizin son kullanıldığı gibi saklanması imkansızdır.

Lastiklerinizi deponuza kaldırmadan önce mutlaka temiz su ile bolca yıkamanız gerekmektedir. Lastiğinizi temizlerken üzerinde kimyasal bir madde kalmamasına özen gösteriniz. Aksi takdirde depolama işleminiz başarısız olacaktır.

Ürünlerinizi Dik Koymayın

Eğer lastiğinizi jant ile birlikte muhafaza edecekseniz, ürünlerinizi yan yana dik bir şekilde muhafaza etmemeniz gerekmektedir. Bu hem lastiğin hem de jantın mevcut ağırlıkları ile bir süre sonra yamulmasına sebebiyet verecek ve lastiklerinizi tekrar taktığınızda balans sorunu yaşanacaktır.

Lastiklerin Arasında Köpük veya Tahta Koyun

Ürünlerinizi depolarken üst üste yatay gelecek şekilde muhafaza etmeniz gerekmektedir. Bu işlemi yaparken her lastiğin arasında bir köpük veya tahta koymanız önemlidir.

Jantlarınızı saklamak için imkanlarınız dahilinde jantlarınızı göbek kısmından asabilirsiniz.

Ayrıca lastikleriniz jantları ile birlikte saklanacak ise lastik basıncınızın 10-15 psi aralığında olmasına özen gösteriniz.

Lastiklerinizi jantlarınız ile birlikte saklamayacaksanız yatay veya dikey şekilde muhafaza edebilirsiniz. Çünkü jant takılı olmayan lastiğin üzerine yük binmeyecek ve deforme olmayacaktır.

Depolama alanı önemli!

Lastik kauçuk bir malzemeden oluşmaktadır. Bu sebeple güneş gören bir ortamda lastik hızlı bir şekilde deforme olacaktır. Güneş görmeyen bir yer tercih etmeniz gerekmektedir.

Sıcaklığın yüksek olduğu yerlerde muhafaza edilmesi lastiği depolamanızın başarısız sonuçlanmasına sebebiyet vereceği için serin ve güneş görmeyen bir yerde muhafaza etmeniz önemlidir.

Bunun dışında lastiklerinizi depolamak için profesyonel bir firmadan destek alabilir ve lastiğinizi güvenle dönemi gelince aracınıza taktırarak kullanabilirsiniz.

Önder Oto Lastik, Bursa Lastik Tamir/Bakım/Onarım Servisi olarak özel donanımlı lastik yol yardım aracımızla bulunduğunuz konuma gelip yerinde lastik tamiri yapıyoruz.

Hemen Ara